加元双头路灯,丰台制作加元双臂路灯材料

双臂路灯采用LED光源，可采用市电，可采用太阳能发电，两种方法可选，根据自身实际情况来选择，或者我给公司给出合理化建议和方案。太阳能路灯属于新型能源应用之一，因其充满该科技色彩，且不需要额外电力的辅助，因此被人们成为绿色路灯，且受大人们的大力追捧。太阳能路灯的优势非常多，但其中部分劣势仍旧让很多人避而远之，不愿意去接受的高科技产品，那么，今天我们就一起去看一下，太阳能路灯具备哪些劣势呢?
太阳能产品大的缺点就是储电问题和天气问题，太阳能路灯也不例外，对于一些常年见不到阳光的地区而言，是完全不能使用太阳能路灯，这些地区常年光照不足，严重影响路灯的使用时间，因此，这些地区只能使用传统电力照明。此外，目前我国在储电方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地区，还是使用传统路灯为好。
高科技产品的费用一般都不低，太阳能路灯也是如此，太阳能路灯的造价费用是普通路灯的数十倍，但是因其后期不需要其他电力进行支撑，因此长久算下来，还是太阳能路灯的优势远多于普通路灯，相信在今后的生活当中，人们对于太阳能的应用会越来越广泛，太阳能产品会慢慢融入到人们的生活当中，让人们的生活会变得更加美好。

随着太阳能热水器、太阳能汽车等的盛行，低碳节能环保的观念已深入人心。现在太阳能LED路灯也进入人们生活，成为日常生活中的产品。那么，太阳能LED路灯是怎样运行的呢？它的工作原理是什么？
 太阳能led灯主要由太阳能光伏电池与半导体照源两部分组成，通过直流电与低电压的配合形成了的照明系统。太阳能led灯的工作原理就是利用光生伏应原理制成太阳能电池，白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电，太阳能led灯的工作原理，简单的说：太阳能电池板将吸收太阳能并转化为电能以后，将电能储备蓄电池中，以便夜晚使用。其中，蓄电池分为铅酸电池和胶体电池，而太阳能LED路灯充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
    白天的时候，太阳光照射在太阳能电池板上，这时候太阳能LED路灯的电池组件就会产生一定幅度的直流电压，会把光能转化为电能，之后再传给控制器，然后经过智能控制器的过充保护，把传过来的电能再输送给蓄电池进行储存。晚上，没有太阳光，太阳能LED路灯组件就接收不到光能，这时候太阳能LED路灯智能控制器就会自动开启控制装置，蓄电池通过智能控制器的过放保护装置，提供电能给LED发光源，使得太阳能LED路灯能够发出足够的光亮来照明。太阳能LED路灯每天就是这样反复工作运行的。

双头LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。

双臂太阳能路灯的适用范围广泛 使用太阳能路灯LED60W路灯可达到250W高压钠灯的照度，大大降低了使用功率；LED路灯因其使用功率低，可与风能、太阳能结合，使用在城市次干道上。

目前市场上的冷阴灯、无极灯，都是通过高压点极激发X光照明，含有害金属等，及有害射线；与之相比，LED路灯属于安全低压产品，在安装和使用的过程中大大降低了安全隐患。
比之普通路灯，LED路灯在使用过程中产生的温度低，连续使用不会产生高温，不发黑不烧黑灯罩。

城市里的夜晚，相信大家都有所体会，各种式样的景观灯的确为城市的夜景增添了不少的色彩。玉兰灯这种传统的景观灯已经在城市中投放的非常的普遍，成为城市夜景中不可忽略的特色。玉兰灯设计简单优雅大方，使用的寿命十分悠久，价格又比较低廉，自然赢得大家的欢迎。
随着时代的发展，国家城乡建设进程加快，城市的发展越来越好，各式路灯建设也变得越来越火热，而所有的路灯产品中，玉兰灯备受顾客欢迎！玉兰灯究竟有哪些优势呢？
：设计简单优雅大方
玉兰灯这种景观灯有一颗很长的灯柱，灯柱上方有六到十二颗玉兰形状的灯盏，这种设计十分地简单优雅和大方，即使在白天不开灯的情况下也是一道亮丽的风景线。到夜晚时将玉兰灯打开，柔和暖的灯光倾泻在道路两旁，照亮了城市的每一个角落，给城市的夜晚增加了不少的风情，为城市夜景带来了特亮丽的景观效果。
第二：价格低廉
玉兰灯是使用的较为广泛的一种景观灯，究其原因不仅在于优雅大方的设计和悠久的使用寿命，还在于其低廉的价格。玉兰灯的生产技术已经十分成熟，制作工艺简单，投入市场又非常早，因而相比于其他类型的景观灯，生产规模的扩大促使玉兰灯的价格非常低廉，这也为其大量占据市场份额提供了帮助。
第三：使用寿命悠久
玉兰灯作为一种传统的景观灯，除了设计简单优雅大方以外，它的使用寿命也非常的悠久，一般来说，普通的玉兰灯灯杆采用钢材制作而成，表面涂有防腐蚀材料，具有一定的防腐蚀作用，正常使用的话玉兰灯的寿命一般在20年以上，使用过程中注重维护的话使用寿命可以延长的更久。
2009年量产LED的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、和相变传热。传统LED路灯设计主要设计在LED的流明数上，而对的散热则的关注较少。实际上，LED的流明数正在迅速的增加。
因此，在传热或者说散热问题上，LED路灯可以采取的措施是可见的、有限的。
LED路灯散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高。而LED路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点，所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。