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  • 乌海智能加元双臂路灯保养,市电路灯2头

    来源:北京加元科技有限公司 时间:2024-05-17 02:33:54 [举报]

    LED路灯是我们目前为止使用的为广泛的一种路灯,因为其对比传统的路灯更加节能而且造价更加便宜,所以被我们广泛的进行使用。我们LED路灯的生产要满足以下的这些要求,这样才能更好的满足用户的需求。
    1.光的转化率17%,(每平方太阳能量为1000W,实际利用效率为170W)。
    2.目前市场路灯透镜材料为改良光学材料,透过率≥93%,耐温-38-+90度。
    3.LED路灯透镜,主要用于LED路灯的透镜,光斑为矩形,材料是PMMA光学材料,透过率≥93%,耐温-38-+90度,抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等。
    4.路面照度均匀度的平均照度0.48。光斑比值1:2。
    5.符合道路照度。(实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX,16米远的低光强4LUX,重叠光强约6LUX。
    6.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光,且颜色和其他特性不会因调光而变化。
    7.适应湿度:≤95%。
    8.品质:2年。

    随着城市化进程的加快,LED路灯早已走进人们的视野,如今,市的大街小巷,LED路灯随处可见,它点缀了城市的夜空。但是,它仍然没有得到充分的利用,无非是因为其本身还存在着一定的局限性。为了LED路灯能够在我们的生活中发挥更多的作用,在未来的研究生产和推广运用中,我们应该解决一下的这些问题
    :灯具的外形结构问题。传统路灯灯具的外形基本上小异,一般分为光源与电器二部分,可是由于LED光源的特殊性及配光方式的不同,使得如今LED路灯灯具的外形可谓花样繁多,其中不少灯具外形并不能满足运行的要求,甚至有些企业是以户内标准应用于户外路灯。
    第二:LED灯具与灯杆的连接存在问题。目前,几乎所有的LED路灯都是以螺丝定位固定的,很少有抱箍螺栓固定。如此,对于灯具的安全运行存在着的隐患。
    LED路灯本身的局限性制约其发展
    第三:灯具部件的可更换性问题。LED路灯部件一般有LED芯片、电源(驱动器)和灯具外壳几个部分。易坏部件主要是电源和芯片。一般来说,LED灯具芯片是不能更换的,而电源(驱动器)可更换,然而,很在有很多产品在电源(驱动器)的更换上还不够方便,更换太费时。
    而众所周知,现在LED灯具的寿命能达到3—5万小时。如果LED芯片不能更换,那就意味着要更换整个灯具,也会造成浪费。
    第四是电源(驱动器)的寿命问题。电源(驱动器)是目前LED灯具十分关键的部件。可目前市场上一般都是只LED芯片的质量,而电源(驱动器)的寿命却另当别论。一般厂家承诺2年就不错了。这归根结底是因为,LED路灯的发展遇到了新的瓶颈――电源(驱动器)的质量得不到,它制约了LED路灯的发展。
    LED路灯的节电效果。理论上节电,但实际应用上LED路灯并不比高压钠灯节电。照明质量标准的前提下,高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效,可达130~1401m/W。而大功率LED路灯多用1WLED管,理论上其光效与高压钠灯差不多,但考虑镇流器损耗、灯具效率及光道利用率等三个因素,综合考虑,目前LED比高压钠灯的能效要低一些。而小功率LED路灯(≤150W)比高压钠灯节能10%。

    随着太阳能热水器、太阳能汽车等的盛行,低碳节能环保的观念已深入人心。现在太阳能LED路灯也进入人们生活,成为日常生活中的产品。那么,太阳能LED路灯是怎样运行的呢?它的工作原理是什么?
     太阳能led灯主要由太阳能光伏电池与半导体照源两部分组成,通过直流电与低电压的配合形成了的照明系统。太阳能led灯的工作原理就是利用光生伏应原理制成太阳能电池,白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电,太阳能led灯的工作原理,简单的说:太阳能电池板将吸收太阳能并转化为电能以后,将电能储备蓄电池中,以便夜晚使用。其中,蓄电池分为铅酸电池和胶体电池,而太阳能LED路灯充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
        白天的时候,太阳光照射在太阳能电池板上,这时候太阳能LED路灯的电池组件就会产生一定幅度的直流电压,会把光能转化为电能,之后再传给控制器,然后经过智能控制器的过充保护,把传过来的电能再输送给蓄电池进行储存。晚上,没有太阳光,太阳能LED路灯组件就接收不到光能,这时候太阳能LED路灯智能控制器就会自动开启控制装置,蓄电池通过智能控制器的过放保护装置,提供电能给LED发光源,使得太阳能LED路灯能够发出足够的光亮来照明。太阳能LED路灯每天就是这样反复工作运行的。

    LED路灯与常规路灯不同的是,LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与合成的白光,具有、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等特优点,可广泛应用于道路。外罩可用制作,耐高温达135度,耐低温达-45度。
    LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下大可能的降低功率,节省电能;

    LED路灯功率是普通高压钠灯路灯的1/4,铺设铜电缆所需截面积只要求普通路灯的1/3,节省了大量铺设费用。

    LED路灯的平均寿命为100000小时,按每天使用10小时计,使用寿命长达十年以上,一劳永逸。除此之外,LED路灯防水性、抗冲击性、防震性都很好,质量稳定,在保质期内属免维护产品。

    LED路灯的好处:采用高功率LED冷光源,不损坏被照射物;可根据需要选择不同颜色的光源;使用方式与传统射灯一致,无需变更接口;可在露天及高温高湿等恶劣环境下使用;低功耗,环保节能,使用寿命长,免维护。

    LED路灯需要防水、防腐蚀:因为LED路灯的工作环境都是在户外,风吹雨淋,所以LED路灯的材料好是能防水,放腐蚀的。LED灯杆防腐采用表面热浸锌后喷塑处理,防腐质量符合规定,其中热浸锌层的平均厚度不小于85μm,LED灯杆喷塑应采用户外纯聚酯塑粉,平均厚度≥100μm,喷塑层均匀、完整、表面光洁,其附着力符合相关标准的要求。

    LED路灯电源一定要恒流的:LED路灯的照明材料特性决定着其受环境影响,比如温度变化升高,那么LED的电流随之会增加;另外电压的增加,LED的电流也会跟着增加。如长期的超过额定的电流而工作,更是会大大缩短LED灯珠的使用寿命。LED恒流就是在温度和电压等环境因素变化时,也是确保其工作的电流值不变。

    双臂LED路灯电源的工作电流是多少才是合适:LED的额定工作电流350毫安,有的工厂一开始就用到尽,设计350毫安,实际上此电流下工作发热很严重,经多次对比试验,设计成320毫安是比较理想的。尽量减少发热量,让更多的电能变成可见光能。

    双臂太阳能路灯的适用范围广泛 使用太阳能路灯LED60W路灯可达到250W高压钠灯的照度,大大降低了使用功率;LED路灯因其使用功率低,可与风能、太阳能结合,使用在城市次干道上。

    双头LED路灯防水性、抗冲击性、防震性都很好,质量稳定,在保质期内属免维护产品。
    太阳能路灯打造绿色能源:
    太阳能路灯厂家如今经济的快速应用,节能问题已成为全世界的问题,在这种社会背景下,太阳能逐渐得到广泛开发和利用,太阳能路灯价格进行了了解,揭示了控制系统的原理和设计方案,根据详细系统设计过程的实际需求分析和研究,后对智能控制系统进行了测试,为相关工作者提供了有力的参考。
    如今将数据存储空间添加到网络外的光伏发电系统的控制器,扩展整个系统的各种操作数据的收集存储和完成功能,通过内置到操作系统完成网络外的监视和控制系统的光伏发电的数据传输信道建立平台访问内部系统数据,用节能太阳能的灯照明的初始投资问题仍然是困扰的主要问题。
    然而,太阳能路灯价格和应用,作为新兴的户外照明,它显示了无穷的生命力和广阔的应用前景,属于这个社会守绿,可再生能源产品,对太阳能路灯项目的实例进行了讨论和总结,为积响应国家号召节约能源和减少排放应用低碳经济,目前分析和调查研究的工作原理和太阳能电池和白色光的特性。
    太阳能路灯的不足:
    随着太阳能路灯技术的使用,于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中,太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服:
    当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中,其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为太阳能路灯产品有强制性的标准要求,这其中包括“缺电率”指标,它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。这样一来,从技术设计角度,对能源的收集和储备以*不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础,这样一来,在大部分的使用条件下,大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的,不仅是系统成本必然居高不下,而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。
    太阳能路灯在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决,包括:
    集中管理的问题,如果不使用电气线路,就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程,但如再配置电气线路,则不仅增加成本,太阳能路灯在“卖点”上的意义又削弱了;
    太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题,这就带来要实现整个系统的命其实还需要解决很多问题,也同样会产生比较高的维护成本;
    因系统使用直流蓄电池,非常容易被盗,所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高,等等这些问题都是太阳能路灯照明系统所无法从根本上解决的问题。

    标签:智能加元双臂路灯,乌海双臂路灯,制作加元双臂路灯,双臂路灯材料

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  • 北京加元科技有限公司
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  • 2天
  • 北京加元
  • 有限责任公司
  • 2008-01-01
  • 太阳能路灯,景观灯,高杆灯,照明设
  • 北京 房山 窦店园区

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王仕亮

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