怀柔新款加元学校旗杆维修

旗面左上方缀点五角星五颗。一星放大，其外接圆直径为旗高十分之三，居左；四星放小，其外接圆直径为旗面高十分之一，环拱于大星之右侧，旗杆套为白色。 二、五星之位置 甲：为便于确定五星位置，先将旗面双分为四个相等的长方形，将左上方之长方形上下划为十等分左右划为十五等分。 乙：大五角星的中心点，在该长方形上五下五，左五右十之处。

1、电动旗杆原理：电动旗杆内部安装了一套机电一体化的旗杆驱动机芯。工作过程中，旗杆驱动机芯代替人力将旗帜升至旗杆位置。
2、 360度顺风球冠装置：旗杆这一技术的运用旨在使得在顺风逆风情况下都不至于使得折叠甚至打结，此装置设计精度高转动灵活，使用寿命长。

生产工艺
传统的变径旗杆由三节不同大小的圆管制作而成,在接头处常有断裂的可能。在常规使用的变径管有三种：101mm-89mm-76mm，89mm-76mm-63mm，76mm-63mm-50mm等几种。在制作的时候由不同变径头用氩氟焊焊接,然后打磨制作而成.旗绳作为升旗的备件之一,需要长时间的升降滑动,对于材质有一点的限制,目前市面上较为常见的有红色尼龙绳及不锈钢钢丝绳,前都价格合理,后都价格相对昂贵.前者在户外长时间使用容易脱色及腐烂,使用时间大约为一年,后者可以长期使用.旗头可以说是旗杆的脸面,通常一个漂亮的旗头来装饰旗杆可以使旗杆更加壮观.市面上较为常见的有两种,一种为一个球座加一个圆球,该产品可以称之为经典产品,另一种旗头为底部小,头顶大的一个锥形,是目前较为流行的一款产品.其它的配件没什好说的.目前的材料分304和201两种,304也不是决对不生锈,只是比201生得更晚些.但是目前的201材料用来做旗杆通常都是拉丝表面,生产厂家在管表面进行了镀膜处理（一般不进行镀膜）,在制作的时候,焊接点采用304焊丝焊接,两三年内生锈的可能性还是不大.两种材料价格比例约为1:2（304的价格比201的价格高110元/米左右）

随着旗杆行业的发展，出现了不锈钢旗杆.不锈钢旗杆虽然硬但是它也棉，就是软的意思.上述的车法都会搅刀.要不锈钢加工车刀要磨好.车刀正角要大于5这样子吃刀量可以打好多，效率会高出来不锈钢旗杆.一般持刀单边3MM.不锈钢旗杆加工转速应该慢点，进给率慢点，一般线速不超过.车床不锈钢加工设和用YT8的车道木结构不锈钢旗杆.因为不锈钢容易变形，钻孔和攻螺纹很是困难，所以要防止过热，在加工面喷油.冷却液应该用水溶性切削液，半合成的，冷却，润滑都好.在不锈钢焊接中应该注意焊机电流的调节大小.因为在不锈钢旗杆加工的过程中刀具表面与其他非金属或者金属结合成合金，使刀具更加容易生锈不锈钢，不锈钢旗杆的加工很重要我觉得可以给他加个防氧化膜或者抗氧化膜.

不锈钢旗杆穿绳装置，包括基座弹簧卡座，伸缩杆和穿绳，滑动套筒，基座由伸缩架，弹簧卡座和滑动套筒组成，伸缩杆部分由外筒，伸缩架的顶部设有滑动套筒，内筒和螺纹组成，内筒可从外筒内伸出，外筒上设有弹簧卡座，并靠螺纹与外筒固定，穿绳部分由手柄，摇轮，绳索，哑铃绳坠，挡板，弧形挡片，u型叉，绳环和"z"型支架组成，摇轮设在外筒上，摇轮上设有手柄，绳索的一端与弧形挡片相连，另一端穿过"z"型支架与摇轮相连，弧形挡片的一端铰接到U型叉一侧，另一端被挡板挡住，横于U型叉的上部挡住哑铃绳坠.

优势 1. 无需套环：旗杆球冠设有导孔配合和张紧结构能使挂旗杆与杆无接触，始终处于平衡，杆与杆之间无摩擦噪音，球冠顺风转动更灵活，使得旗杆整体挺拔壮观。
2. 分节可拆式结构：多节可拆装式旗杆，其优点是分节可拆，运输方便，无需焊接，现场组装方便；产品标准化程度高；插入式连接确保笔直不弯曲外观高大威武。当然也可以按照客户要求选择锥形一体的，灵活多变可供用户自由选择，比如大运会所有旗杆用的就是锥形一体的旗杆。
3.中间球冠连接件：旗杆中间连接件的运用使得旗杆能抗强台风而毫发无伤，整个外表由48块三角面组成，酷似东方明珠，当然除了点缀旗杆的外观之外做大的作用那就是个用户带来稳如泰山的使用体验。